LOCOMOTIVA CU ABURI 02 0201-1, CU SUNET SI ILUMINARE, DR
Locomotiva cu aburi 02 0201 a Deutsche Reichsbahn.
Modelul este in starea de operare a anilor 1980
Cu un singur generator deasupra camerei de fum
Faruri triple
Iluminare cu LED
Sunet Henning
Pentru a testa noi vagoane de pasageri, centrul de cercetare din Halle avea nevoie de o altă locomotivă cu abur de mare viteză. Noul motor 18 201 a fost creat din locomotiva de mare viteză 61 002 și părți ale locomotivei H 25 024. Un nou cazan modificat al locomotivei clasa 22 cu o cameră de fum extinsă și ejector Giesl a servit ca generator de abur. Locomotiva a fost echipată cu o frână de contrapresiune pentru a asigura deplasarea rapidă la o viteză ridicată menținută continuu. Călătoria rapidă însemna până la 175 km / h, deoarece 18 201 a fost inițial permisă pentru această viteză maximă. Mai târziu, viteza maximă admisă a fost schimbată la 180 km / h.
CARACTERISTICI GENERALE
EPOCA IV (1970-1990)
ECARTAMENT TT (12.00 MM)
CONTROL 2L - DIGIT
COMPANIE FEROVIARA DR
SUNET DA
BRAND ROCO
CARACTERISTICI CONSTRUCTIVE
VOLANT YES
CUPLAJ NEM SHAFT 358 WITH CLOSE COUPLING MECHANISM
NUMAR DE OSII ANTRENATE 2
INTERFATA ELECTRICAL INTERFACE FOR TRACTION UNITS ACCORDING TO NEM 651 STANDARDS WITH PLUG-IN FIXTURE
MOTOR 3 POLE MOTOR
RAZA MINIMA 310 MM
LUNGIME PESTE CUPLAJ
NUMAR OSII CU ANVELOPE DE TRACTIUNE 2
DECODOR DIGITAL MX649
FAR BOTH SIDES OF THE VEHICLE ARE EQUIPPED WITH DIRECTION DEPENDENT TRIPLE HEADLIGHTS.
FAR LED YES